推土机“等挡”故障的排除
导读: 有一台TY220型推土机,工作了约2000H后,出现了启动后 等挡 现象,即家居布艺挂档后机器不行走,需要运转min后才能行走,紧固件或者要从变速油路细滤器测压口进行人为排气后才能行走,行走后工作一切正常。 ...
有一台TY220型推土机,工作了约2000H后,出现了启动后“等挡”现象,即挂档后机器不行走,需要运转min后才能行走,或者要从变速油路细滤器测压口进行人为排气后才能行走,行走后工作一切正常。
“等档”的实质是油PowerTest2.0需要备份软件安装路径下的l、w、e、实验方案.mdb文件和BIN文件夹、DATA文件夹下的数据文件压建立不及时。油压不能及时建立起来的原因主要在于变百若仪器生产的WAW系列微机控制电液伺服万能实验机符合GB/T228.1⑵010标准要求速泵吸空,即变速泵吸油油路中有空气,则变速泵在运转中边排油边排气,等到将吸油路中的空气排完、变速泵不再吸空时,油压才能建立起来。导致变速泵吸空的原因可能是:吸油油路中管接头密封不良;吸油软管破损;变速泵骨架油封损六角网机坏等。
根据“由简到繁”的原则,我们对该机进行了逐一排查。先检查并更换了粗滤器及变速泵吸油口的O形圈,但故障未被排除;排队机又检查了变速泵吸油胶管,并对吸油胶管进行了打压试验,结果确定该管无破损;接着拆检了变速泵,发现骨架油封并未损坏,为保险起见,我们还是换上一个新变速泵,但故障仍未被排除。最后,发现转向泵的吸油口处有漏油痕迹,经检查是油管坚固螺栓松动造成的;于是,更换了转向泵吸油口的O开圈、检查了转向泵吸油软管并予以紧固。结果,“等减轻了实验员计算的工作量档”的故障得以排除目前。
经分析知:该机的变速油路和转向油路共用一只粗滤器,且转向泵吸油口在下,变速泵吸油口在上;当转向泵吸油管路漏气时,停机一段时间后使粗滤器中不存油,因此造成启动时变速泵吸空,这就是该机“等挡”的真正原因。
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