点焊试验机点焊试验机的操作流程无纺布

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1、点焊冲击试验机研制进展。    点焊是汽车制造中重要的连接方法，汽车的安全性与点焊的动态冲击性能密切相关。国外先进国家开展了大量的研究工作。我国由于缺少相应的点焊冲击实验研究设备，在点焊动态性能的研究领域落后较多，尤其是在先进高强钢的点焊工艺和动态强度评价、相关标准等方面，基本处于空白状态。    为了弥补上述不足，我室与中国汽车工程研究院合作，开展先进高强钢零件点焊工艺与动态性能的研究工作。

2、双方共同申请汽车联盟的开放课题并获得资助。每次实验完成后，可形成完备的测试报告。将根据前期测试实验发现的问题，对夹具和摆锤以及数据采集系统进行改造，以进一步提高试验机的性能，并最终形成定型产品。开展先进高强钢点焊动态性能研究工作。

点焊试验机相关拓展

点焊试验机的操作流程

工作前必须清除油渍和污物，否则将严重低电极的使用期限，影响焊接质量。焊机通电后应检查电气设备、操作机构、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电。焊机起动前，首先接通控制线路的转换开关和焊接电流的小开关，安插好级数调节开关的闸刀位置，接通水源、气源、控制箱上各调节按钮，最后接通电源、即可进行工作。电极触头应保持光洁，必要时可用细锉刀或砂布修光。

焊机的轴承铰链和气缸的活塞、衬环等应定期润滑。焊机工作时，气路系统，水冷却系统应畅通。气体必须保持干燥，不应含有水分。排水温度不应超过40℃，排水流量可根据季节调节（冬季小些，夏季大些）。焊机在气温0℃以下停止工作时，必须用压缩空气吹除冷却系统的存水，以防管路冻裂或堵塞。

点焊检测仪

点焊检测专用型数字超声波探伤仪主要应用于汽车行业点焊检测，主要用于检测以下5类点焊缺陷：。DAC/TCG：曲线自动生成并可以分段制作，取样点不受限制，并可进行修正与补偿，满足任意标准。铸锻件探伤工具，自动计算缺陷φ值。彩色B扫描：清晰显示纵截面图。清晰分辨回波次数。曲线包络和峰值记忆：实时检索并记录缺陷最高波。

曲面工件探伤，修正曲率换算。自动测试“探头零点”、“K值”、“前沿”及“材料声速”。自动显示缺陷回波位置（深度D、水平P、声程S、波幅、当量dB、孔径φ值）。自由切换三种标尺（深度D、水平P、声程S）。自动将波形调至屏高的80%。内置锅炉压力容器、钢结构、电力、石化、建筑，ASME等探伤标准。

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