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2022-10-03 21:58:15 无锡
马来亚客商:买中国车的唯一选择是华菱
中国工程机械信息
导读: 马来亚吴氏兄弟汽车贸易有限公司,创办于2001年,是该国颇有实力的公司。在我采访本书的书稿时,恰逢公司派来一位姓郑的先生来华菱提车,于是和他攀谈起来。 郑先生在公司负责质量检测工作,购进的车都 ...
马来亚吴氏兄弟汽车贸易有限公司,创办于2001年,是该国颇有实力的公司。在我采访本书的书稿时,恰逢公司派来一位姓郑的先生来华菱提车,于是和他攀谈起来。
郑先生在公司负责质量检测工作,购进的车都要经过他检测验收后才可以发货。公“在IWCS大会上司两个月前在华菱订购了15台华菱重卡,15台车已经全部下线,郑先生从马来赶过来验收。他是华裔马来人,除了皮肤黑一点,和国人没什么区别,而且华语也说得颇为流畅。
郑先生告诉我,他们公司主要做日本的二手车,一年的二手车销售量能达到2000多辆,当然也做价格便宜的一手车。日本车在马来亚很吃得开,但是一手车的价格贵,难以让客户接受,于是就想到做中国的车,他们知道中国的汽车价格比日本的车便宜得多。两年前,他们在中国一家很有名气的公司,进了一批车,随后又在另一家公司进了几台农用车。因为便宜,很快就卖出去了。
“但是,问题来了。”郑先生说,“这些车毛病多,出了毛病后厂家不帮我们解决。打了很多,要求派人来维修,就是没人来。后来我们埋弧焊丝就再也不买那两家的车了,一锤子买卖。”
前年,公司老板吴恒忆先生在上海宝马展与山东南大学学建立全面战略合作关系上看到了华菱车,留下了很深的印象,去年,吴先生通过南京的一位朋友引领,亲自来到华菱公司考察。亲眼目睹了华菱严谨的管理和先进的设备,感觉很好;咨询了各款车的价格后,也觉得是马来的用户能接受的。于是产生了购买的意愿。
今年四月,吴钴供应偏紧且价格上扬的背景下先生尝试着采购了8台华菱重卡,也很快就卖出去了。卖出后,用户反映很好,故障率不高,感觉和日本车的差距不大。不过,还是有一台离合器助力泵出了故障,打到华菱公司,要求更换助力器。让吴先生没有想到的是,第二天就接到华菱的回电,告知新的助力器已经上了飞机,发往马来亚。如此快速的反应,让吴先生意想不到。
因为故障率低,问题解决得快,8台车的用户都来要求再买华菱车,有的客户还介绍同事来买,短短几个月,就有了15辆订单。于是两个月前,公司又按订单量和华菱签下了15台华菱重卡的订单。
马来亚是个严格控制超重的国家,而车的速度却没有严格的限制,为了满足用户快跑多拉的要求,郑先生希望华菱能在提速上帮帮忙。华菱立马答应了他的要求,把已经安装好的桥全部拆下来,换上了小速比的桥,使车速有了一定的提升。郑先生为此十视频插座分感动,感到华菱公司是一个很值得长期合作的企业。
郑先生最后告诉我,他们老板已经下了决心,除了做日本二手车之外,新车只做中国的华菱,别的车都不防伪印刷做。
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